梁高受限空心板桥横向连接优化设计分析

苏春杰¹，宋洪雨^2，3*，蔡保硕^2，3，周 武^2，3，高鑫崇^2，3

(1. 北京市政路桥管理养护集团有限公司，北京 100097; 2. 北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京 100082;3. 北京市城市桥梁安全保障工程技术研究中心，北京 100082)

摘　要：　以某梁高受限的空心板漫水桥加固工程为例，通过建立有限元实体模型，详细分析了旧桥空心板梁及铰缝的受力状态，结果显示原空心板间的铰缝截面小且受力复杂，在重载作用下易破坏且影响结构横向传力，原桥设计荷载低且配筋弱，在荷载和环境作用下出现大量病害。为彻底解决桥梁结构病害，对下部结构进行加固后更换了上部结构，在梁高受限条件下设计了一种横向湿接的预应力空心板梁。经对比分析可知，新空心板梁优化了横向连接，改善了接缝横向受力状态，提高了结构整体性、承载能力和耐久性，并且加快了施工速度，减少了河道占用，目前改造后的桥梁使用状态良好，该设计思路及加固方案可为类似工程提供借鉴。

关键词：　桥梁; 空心板梁; 横向连接; 梁高受限; 优化设计; 维修加固