浅埋暗挖换乘车站对邻近建(构)筑物影响分析
杨士杰1，张 鑫1，钱忠光2*，陆书超1，何 涛1，郭春来1
(1. 中铁三局集团第四工程有限公司，北京 102300; 2. 山东科技大学 土木工程与建筑学院，山东 青岛 266590)
摘 要： 为验证先施工换乘车站暗挖段方案的可行性，以青岛地铁5号线澳柯玛桥站暗挖段和邻近建(构)筑物为研究对象，通过有限元软件建立地层结构三维模型，对侧穿澳柯玛立交桥和新园公寓的换乘车站暗挖段进行了施工阶段模拟，分析了换乘车站暗挖段对邻近建(构)筑物的影响。结果表明：换乘车站暗挖段对澳柯玛立交桥的影响主要在于桥桩差异沉降;对新园公寓的影响较小，但应注意新园公寓的倾斜变形;车站拱部开挖是换乘车站暗挖段的关键施工环节，在实际施工过程中应加强对该施工环节的变形监测。数值模拟结果和现场监测数据表明，澳柯玛桥站邻近建(构)筑物风险可控，验证了先施工换乘车站暗挖段方案的可行性。
关键词： 浅埋暗挖; 换乘车站; 影响分析; 数值模拟; 现场监测