高黏高弹改性沥青混合料路用性能与工程应用研究

林志杰¹，向 彬^2*

(1. 保利长大工程有限公司，广东 广州 510620; 2. 武汉工程大学 土木工程与建筑学院，湖北 武汉 430070)

摘　要：　针对当前开级配超薄罩面沥青混合料耐久性不足，以及密级配抗滑性能不足等技术问题，提出可采用半开级配的CDP-10沥青混合料，并对其组成和路用性能进行了研究;采用荧光显微镜试验与傅里叶红外光谱试验，探究了高黏高弹改性沥青的改性机理;通过马歇尔试验，确定了CDP-10沥青混合料的最佳油石比;采用车辙试验评价了混合料的高温稳定性;用浸水马歇尔稳定度试验、冻融劈裂试验结果评价了混合料的水稳定性;用渗水系数试验结果评价了混合料的透水性;确定了CDP-10沥青混合料实体工程的施工工艺，并在铺筑结束后对试验段进行了质量检测。研究结果表明：高黏高弹改性沥青微观网络状结构致密均匀;用OMNIC软件量化分析了成品沥青与离析试验上下部样品在966 cm-1与1 377 cm-1处的峰面积，发现其未发生明显变化，改性沥青热储存稳定性较好;CDP-10沥青混合料所用级配介于开级配与密级配之间，最佳油石比为5.1%，具有良好的高温稳定性、水稳定性和透水性。在实体工程应用中，还提出了CDP-10高黏高弹沥青混合料的施工温度控制范围。试验段施工完成后经检验质量状况良好，具有优异的排水性能与抗滑性能。因此认为，CDP-10高黏高弹沥青混合料有着广泛的应用前景。

关键词：　高黏高弹改性沥青; 超薄罩面; 机理研究; 混合料路用性能

基金项目： 湖北省交通运输厅科技项目(2023-121-1-08);武汉工程大学第十五届研究生教育创新基金项目(CX2023361)

引文格式： 林志杰，向彬. 高黏高弹改性沥青混合料路用性能与工程应用研究[J]. 市政技术，2024，42(5)：25-30，75. (LIN Z J，XIANG B. Research on road performance and engineering application of high-viscosity and high-elasticity modified asphalt mixture[J]. Journal of municipal technology，2024，42(5)：25-30，75.)