基于驾驶模拟的高速公路护栏色彩设计与安全影响研究
夏塽辰1，宋太龙2，郑雯婷1*，张 昱2，余沛侨1，王 琛2
(1. 四川成邛雅高速公路有限责任公司，四川 成都 610041; 2. 山东省交通科学研究院，山东 济南 250031)
摘 要： 传统形式的混凝土护栏形象呆板，与道路环境存在较大的违和感，易使驾乘人员疲劳。为改善高速公路行车环境，依托四川省天府新区—邛崃高速公路项目，基于视觉角度，探讨了色彩变化对驾驶员驾驶行为、生理和心理的影响。采用3Ds Max软件搭建了4种色彩类型的仿真场景，共招募25名驾驶员进行驾驶模拟试验，采集其心理、眼动和驾驶行为等数据，并构建了基于组合赋权的TOPSIS综合评价模型。研究结果表明：色彩和对比度会显著影响驾驶员的驾驶行为、生理和心理，尤其是对行驶速度标准差、横向加速度、瞳孔直径等指标的影响较为明显。该研究成果可为不同高速公路护栏色彩设计方案的安全性和可行性提供参考。
关键词： 高速公路; 交通安全; 混凝土护栏; 色彩设计; 组合赋权-TOPSIS
基金项目： 四川省交通运输厅科技项目(2020-ZL-B1)
引文格式： 夏塽辰，宋太龙，郑雯婷，等. 基于驾驶模拟的高速公路护栏色彩设计与安全影响研究[J]. 市政技术，2024，42(7)：116-123. (XIA S C，SONG T L，ZHENG W T，et al. Research on color design and safety impact of expressway guardrails based on driving simulation[J]. Journal of municipal technology，2024，42(7)：116-123.)