并行双洞公路隧道平导巷道式通风方案优化研究

许王亮¹，徐磊磊¹，许晓静^2，3*，郭家琛^2，4，韩大鹏³，宋战平^2，3，鲁 洁^2，3

(1. 中铁北京工程局集团第一工程有限公司，陕西 西安 710100; 2. 陕西省岩土与地下空间工程重点实验室，陕西 西安 710055;3. 西安建筑科技大学 土木工程学院，陕西 西安 710055; 4. 西安建筑科技大学 资源工程学院，陕西 西安 710055)

摘　要：　依托四川省凉山彝族自治州大凉山1号隧道，采用流体力学Fluent软件对平导巷道式通风方案进行数值模拟和流场研究，并对原方案进行优化和验证。研究结果表明：原方案存在污浊风循环现象，提出了在人行横通道上设置风门或射流风机，或在平导内更改风门的位置或增设射流风机群等优化方案;通过对优化方案进行数值模拟发现，平导增设射流风机群能解决污浊风循环问题，且建议采用SSF-6.3射流风机;并对平导增设射流风机群方案进行了验证，隧道内CO最大含量低于0.002 4%，CH4最大含量低于0.25%，均满足施工通风要求。相关研究结论可为类似隧道通风方案优化提供参考。

关键词：　公路隧道; 巷道式通风; 平导; 方案优化

基金项目： 陕西省创新能力支撑计划-创新团队(2020TD-005)

引文格式： 许王亮，徐磊磊，许晓静，等. 并行双洞公路隧道平导巷道式通风方案优化研究[J]. 市政技术，2024，42(8)：229-237. (XU W L，XU L L，XU X J，et al. Research on optimization of parallel heading tunnel ventilation scheme in parallel double hole highway tunnels[J]. Journal of municipal technology，2024，42(8)：229-237.)