小半径曲线变坡度连续钢箱梁顶推与高位落梁施工模拟分析

吴 俊^*，牛子民

(中铁北京工程局集团有限公司，北京 102308)

摘　要：　为分析小半径曲线变坡度连续钢箱梁顶推与高位落梁施工过程中各杆件力学行为的变化，以四川省长宁县龙头枢纽互通E匝道第2联(36+56+41)m连续钢箱梁上跨高速公路施工为例，采用有限元方法，分别对顶推支架、落梁支架、桥墩(含盖梁)的受力状态进行了数值仿真计算，将理论值与现场实测值进行了对比分析。研究结果表明，支架与桥墩应力实测值与理论值误差较小，各工况的有限元受力分析较合理;桥墩结构应力实测值与理论值偏差在±20%范围，钢结构应力实测值与理论值偏差在±10%范围。各工况下，施工监测数据采集有效，结构不会发生失稳破坏。

关键词：　小半径曲线; 变坡度; 钢箱梁; 顶推; 高位落梁; 受力分析; 应力监测

引文格式： 吴俊，牛子民. 小半径曲线变坡度连续钢箱梁顶推与高位落梁施工模拟分析[J]. 市政技术，2024，42(11)：164-172，178. (WU J，NIU Z M . Simulation analysis of pushing and high girder falling construction for continuous steel box girders with small radius curve and variable slope[J]. Journal of municipal technology，2024，42(11)：164-172，178.)