预制桥面板钢板组合梁桥合理结构体系设计研究
葛海芳1，杨 乐2，陈 强3，刘 朵4*
(1. 宿迁市高速铁路建设发展有限公司，江苏 宿迁 223800; 2.江苏宿迁交通工程建设有限公司，江苏 宿迁 223800;3. 河海大学，江苏 南京 210013; 4. 苏交科集团股份有限公司，江苏 南京 210018)
摘 要： 预制桥面板钢板组合梁桥的结构形式简单，构件适合工厂化、预制化批量生产。因此，为了适应组合梁桥快速施工的要求，构件制作必须做到标准化。但是，当前关于预制桥面板、钢板梁、横隔梁制作的标准化研究并不多，故针对该问题，通过比较不同主梁间距和根数的钢板组合梁桥结构性能差异，对适应桥梁快速施工要求的钢板组合梁桥的合理桥宽、跨径、主梁根数的设计进行了研究，并认为采用单跨跨径为30 m的4车道(桥宽16.25 m)、少主梁(3根主梁)体系是各钢板组合梁桥中力学性能最优的结构形式;另外，为适应标准化制作预制桥面板钢板组合梁桥各结构构件还给出了一定的建议。
关键词： 预制钢板组合梁桥; 合理结构体系; 标准化
基金项目： 宿迁市交通运输科技与成果转化项目(2022Y10)
引文格式： 葛海芳，杨乐，陈强，等. 预制桥面板钢板组合梁桥合理结构体系设计研究[J]. 市政技术，2024，42(11)：143-155. (GE H F，YANG L，CHEN Q，et al. Research on reasonable structural system design of prefabricated bridge deck steel plate composite beam bridge[J]. Journal of municipal technology，2024，42(11)：143-155.)