双层斜拉桥主桥钢桁梁方案设计

黄毅东

(广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，广东 广州 510507)

摘　要：　广东省中山市香山大桥主桥为公路用双层钢桁梁斜拉桥，桥塔采用人字形混凝土塔，下设整体式钻孔灌注桩，斜拉索采用高强度锌-铝合金镀层平行钢丝索，约束体系采用带有纵向阻尼器的半飘浮体系。经比选，主梁采用2片N形主桁的钢桁梁结构;上弦杆和下弦杆采用带加劲肋的箱形截面，腹杆采用H形截面或带加劲肋的箱形截面，横梁均采用鱼腹式;边跨187.2 m范围内桥面采用混凝土桥面板起压重作用，其余上、下层桥面板均采用正交异性钢桥面板;主桥边跨以及部分浅滩区中跨梁段采用顶推施工，其余梁段采用大节段整体起吊悬臂拼装施工，标准吊装节段长度为25.6 m;节段间除弦杆上翼缘板和桥面板采用焊接外，其余均采用高强螺栓连接。相关结论为类似公路用双层钢桁梁斜拉桥设计提供了借鉴。

关键词：　斜拉桥; 钢桁梁; 正交异性钢桥面板; 双主桁; 三主桁

引文格式： 黄毅东. 双层斜拉桥主桥钢桁梁方案设计[J]. 市政技术，2024，42(12)：167-173. (HUANG Y D. Design of steel truss girder for the main bridge of double-decks cable-stayed bridge[J]. Journal of municipal technology，2024，42(12)：167-173.)