隧道用PA纤维喷射混凝土抗弯性能研究

强科明

(中铁十八局集团第三工程有限公司，河北 涿州 072750)

摘　要：　隧道施工中常采用喷射混凝土作为初期衬砌，因此要求其具备良好的韧性和抗裂性。聚酰胺(PA)纤维能够改善混凝土的压弯及拉弯性能，但其对混凝土抗弯强度及韧性的增强效果尚不明确。基于试验研究，分析了PA纤维含量对混凝土抗弯强度及韧性的影响规律，确定了PA纤维的最优掺量。同时，对比了实验室及现场制备试样的基本力学性能差异。结果表明，PA纤维的最优掺量为0.7%;当试样处于高应变状态时，其韧性在PA纤维含量为1.00%时会降低;在达到设计强度前，韧性对PA纤维含量的敏感性较低，而当试样达到极限状态时，韧性对PA纤维含量的敏感性则显著提高。

关键词：　聚酰胺纤维; 喷射混凝土; 纤维混凝土; 隧道; 衬砌

基金项目： 中铁十八局集团有限公司2022年度科研创新项目(C2022-051);中国铁建股份有限公司2022年度科技研究开发计划及资助课题(2022-C1)

引文格式： 强科明. 隧道用PA纤维喷射混凝土抗弯性能研究[J]. 市政技术，2024，42(12)：67-74，83. (QIANG K M. Study on flexural properties of PA fiber shot-concrete for tunneling[J]. Journal of municipal technology，2024，42(12)：67-74，83.)