软土地区大直径复合后注浆超长灌注桩承载特性研究
周晓龙1，2*，蔡 帆1，张 静1，卢盛宏1
(1. 百盛联合集团有限公司，浙江 温州 325024; 2. 博地建设集团有限公司，浙江 温州 325005)
摘 要： 由于复合后注浆超长灌注桩荷载传递规律尚不明晰，因此开展了软土场地超长灌注桩大吨位静载试验，系统分析了直径为1.0 m、桩长为110 m超长桩的荷载-位移(Q-s)关系，桩身轴力、桩侧摩阻力的变化特性。研究结果表明：Q-s曲线多呈缓变型特征，在极限荷载作用下，灌注桩身出现了一定的塑性变形;复合后注浆作用使得桩侧摩阻力发挥所需相对位移变小，而桩端阻力则受影响较小，在加载至极限状态下其端阻比仍不足2%，表明场地内超长灌注桩呈摩擦桩特性;此外，桩端阻力和桩端附近的桩侧摩阻力存在显著的耦合效应，也就是桩端后注浆促使桩端附近桩侧摩阻力出现了一定的增长。该研究成果可为超长灌注桩的理论研究与工程实践提供参考。
关键词： 超长桩; 复合后注浆; 静载试验; 侧摩阻力; 软土地区
基金项目： 浙江省建设科研项目(2023K041)
引文格式： 周晓龙，蔡帆，张静，等. 软土地区大直径复合后注浆超长灌注桩承载特性研究[J]. 市政技术，2025，43(1)：167-175，182. (ZHOU X L，CAI F， ZHANG J，et al. Study on bearing characteristics of large diameter super long pile with composite grouting in soft soil areas[J]. Journal of municipal technology，2025，43(1)：167-175，182.)