用于水泥路面滑模摊铺混凝土的机制砂特性研究
杨 洋1，叶周景2，王永立3，关甫洋4，王慧斌5，刘 畅3，周晓华3*
(1. 昆明公路局，云南 昆明 650041; 2. 北京科技大学 国家材料服役安全科学中心，北京 100083;3. 云南省公路科学技术研究院，云南 昆明 650051; 4. 中国市政工程西北设计研究院有限公司，甘肃 兰州 730099;5. 保利长大工程有限公司，广东 广州 510640)
摘 要： 机制砂颗粒形状多呈棱角状，且表面粗糙，这使其配制的水泥混凝土工作性不佳。滑模摊铺机用机制砂配制的混凝土铺筑水泥混凝土路面，摊铺机振捣频率大，拉毛时易将表面砂浆中的细小颗粒拉起，影响表层砂浆密实度，成型的水泥路面微观、宏观的平整度均很难满足要求。在河砂资源开发受限的背景下，对用于高品质工程中的机制砂粒形轧制方法、评价指标、品质等进行研究至关重要。依托云南省昭通市昭阳西环高速公路路面工程，通过改进整形制砂设备，轧制出粒形较好、石粉可控的机制砂;同时，为研究石粉含量对路面混凝土的不利影响上限，配制了细度模数相近、石粉含量不同的机制砂，并分别配制成路面混凝土，进行机制砂混凝土工作性、力学性能和体积稳定性的对比研究。研究结果表明：粒形较好的机制砂可配制出工作性接近河砂效果的路面混凝土;对于滑模摊铺的水泥混凝土，其使用的机制砂的破碎面大于或等于8的颗粒含量应大于80%，石粉含量宜小于8%。
关键词： 机制砂; 颗粒形状; 石粉含量; 工作性; 体积稳定性; 力学性能
基金项目： 云南省交通运输厅科技创新示范项目(云交科教便〔2021〕25 号)
引文格式： 杨 洋，叶周景，王永立，等. 用于水泥路面滑模摊铺混凝土的机制砂特性研究[J]. 市政技术，2025，43(2)：198-206. (YANG Y，YE Z J，WANG Y L，et al. Research on the characteristics of manufactured sand used in sliding paving cement concrete[J]. Journal of municipal technology，2025，43(2)：198-206.)