压剪老化耦合作用下板式橡胶支座力学性能劣化研究

郭光昊，范 楷，鲁 松，徐博韬，肖 爽，吴宜峰*

(北京建筑大学 土木与交通工程学院，北京 100044)

摘　要：　桥梁在长期运营过程中，板式橡胶支座在压剪老化耦合作用下力学性能逐渐劣化。为了定量分析其影响，设计了一种新型装置，首先对10组支座进行压剪预加载，继而开展了支座热老化试验，并分析了剪应变与老化时长对支座滞回曲线、等效剪切刚度和等效阻尼比的影响。研究结果表明：初始剪应变的增大会显著影响板式橡胶支座的力学性能，而随着初始剪应变和等效老化时间的增加，板式橡胶支座的等效剪切刚度几乎呈线性增长，压剪应力与热老化共同作用导致板式橡胶支座力学性能的劣化程度更为严重。最后，针对压剪老化耦合作用下的板式橡胶支座提出了其等效剪切刚度的修正公式，可为评估板式橡胶支座在长期运营状态下的刚度变化提供参考依据。

关键词：　在役桥梁; 板式橡胶支座;耦合作用; 力学性能

基金项目： 国家自然科学基金项目(51908024)

引文格式： 郭光昊，范楷，鲁松，等. 压剪老化耦合作用下板式橡胶支座力学性能劣化研究[J]. 市政技术，2025，43(3)：138-147. (GUO G H，FAN K，LU S，et al. Research on the mechanical performance deterioration of laminated rubber bearings under the coupling effect of compression- shear and aging[J]. Journal of municipal technology，2025，43(3)：138-147.)