沥青路面车辙预估模型研究进展
王子豪1，温冬梅1*，卢英东1，龙大成2，袁 艺1
(1. 北京路桥瑞通养护中心有限公司，北京 101300; 2. 北京鑫实路桥建设有限公司，北京 102300)
摘 要： 车辙是沥青路面的主要损坏形式之一，在国内外受到广泛关注。通过构建预估模型开展车辙研究一直以来都是交通领域的热点研究方向，车辙预估模型的构建逻辑是筛选与车辙形成和发展具有较强相关性的影响因素，将其作为自变量预估沥青混合料或沥青路面的抗车辙性能。首先阐述了沥青路面车辙的形成原因和发展规律，对车辙的主要影响因素进行总结，从路面结构类型、矿料级配、材料性能和环境因素方面分析了各影响因素对抗车辙性能的影响。此外，综述了传统预估模型、数值模拟和机器学习在车辙预估模型研究中的应用情况。最终总结了3类模型在抗车辙性能预估方面的优势与不足，并对未来应开展重点研究的方向提出了建议，可为沥青路面车辙防治提供理论参考。
关键词： 沥青路面; 车辙; 影响因素; 预估模型; 研究进展
引文格式： 王子豪，温冬梅，卢英东，等. 沥青路面车辙预估模型研究进展[J]. 市政技术，2025，43(3)：115-124. (WANG Z H，WEN D M，LU Y D，et al. Research progress on prediction model for rutting of asphalt pavement[J]. Journal of municipal technology，2025，43(3)：115-124.)