型钢-UHPC轻型组合梁的受力性能研究
黄晓明1*，王振龙1，王 领1，文 阳2，冯家辉2，邵旭东2
(1. 广东省路桥建设发展有限公司，广东 广州510990; 2. 湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410082)
摘 要： 在充分利用超高性能混凝土(UHPC)的卓越抗压强度和抗拉性能的前提下，结合型钢无需焊接、残余应力小、成本低、施工周期短等优势，提出了一种新型的型钢-UHPC轻型组合梁结构。该结构以其轻质、跨距适中、无需预应力、高耐久性和全寿命成本低等特点，为桥梁工程的设计提供了新的思路，并以京港澳高速公路上的某座60 m简支梁桥为案例，通过整体计算和有限元分析，研究了型钢-UHPC组合梁在正常使用极限状态和承载能力极限状态下的结构响应，验证了其在60 m简支梁桥中应用的可行性和有效性。
关键词： 超高性能混凝土; 轻型组合梁; 力学性能; 有限元分析; 结构响应
基金项目： 广东交通集团科技项目：UHPC在高速公路桥梁改扩建工程中的关键技术研究及应用(JT2023YB03)
引文格式： 黄晓明，王振龙，王领，等. 型钢-UHPC轻型组合梁的受力性能研究[J]. 市政技术，2025，43(3)：52-57. (HUANG X M，WANG Z L，WANG L，et al. Study on mechanical performance of steel-UHPC lightweight composite beams[J]. Journal of municipal technology，2025， 43(3)：52-57.)