不同钢桥面板体系的受力性能分析

曲宛桐

(广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，广东 广州 510440)

摘　要：　以某斜拉桥工程为依托，对几种不同构造的正交异性钢桥面板进行了局部静力性能分析。研究结果表明：使用UHPC刚性铺装层后，钢桥面板的挠度和应力均大幅降低;与常规U肋的钢-UHPC组合桥面板相比，UHPC层在大U肋的钢-UHPC组合桥面板中能发挥更大的组合作用。基于热点应力法，对4种桥面板方案的6个典型疲劳细节进行了疲劳验算。验算结果表明：2种UHPC组合桥面板的6个疲劳细节的应力幅值均处于较低水平，具有良好的抗疲劳性能;从减少焊缝总长的角度考虑，使用大U肋的钢-UHPC组合桥面板具有明显优势。

关键词：　钢桥面板; 受力性能; UHPC; 静力和疲劳性能; 有限元计算

基金项目： 广东省住房和城乡建设厅2021年科技创新计划项目(2021-K4-343532)

引文格式： 曲宛桐. 不同钢桥面板体系的受力性能分析[J]. 市政技术，2025，43(3)：46-51，296. (QU W T. Force performance analysis of different steel bridge deck systems[J]. Journal of municipal technology，2025，43(3)：46-51，296.)