冻融循环作用下粉质黏土裂隙演化规律

赵 含^*，尹 可

(吉林省交通规划设计院，吉林 长春 130021)

摘　要：　近年来，吉林省高速公路边坡滑塌事件频发，严重威胁着高速公路的正常运营。因此，于高速公路边坡滑塌现场取土，进行了静压法和泥浆固结法的对比，最终选择泥浆固结法制取试样，开展了不同工况下试样的冻融循环与CT扫描试验，并使用伪彩色图像处理技术对冻融循环作用下黏土的裂隙演化规律进行了定性分析;使用裂隙含量和裂隙长度对冻融循环作用下黏土的裂隙演化规律进行了定量表征。研究结果表明：随着冻融循环次数的增加，试样裂隙分布特点明显，横截面各层位均呈现出裂隙由外向内径向演化的规律，且裂隙大多呈环状分布，纵截面上裂隙存在由上至下沿着深度方向演化的趋势;冻结温度越高，试样经历一定冻融循环次数后产生的裂隙就越少，裂隙体积含量也越小;固结时的上覆压力对试样后续冻融循环中裂隙生长情况影响有限，但上覆压力增大到一定程度则抑制了裂隙的产生与发育。边坡土体裂隙发育并非只受初始空隙结构的影响，还受冻融循环次数等多种因素叠加的影响。在冻融循环过程中，试样会产生新的微小裂隙;多次冻融循环会使得裂隙结构逐渐扩张发育，并趋于复杂;土体的初始裂隙结构越复杂，多次冻融循环后其长裂隙数量就越多。

关键词：　粉质黏土; 边坡滑塌; 冻融循环; 裂隙演化; 裂隙含量

基金项目： 吉林省交通运输创新发展支撑(科技)项目

引文格式： 赵含，尹可. 冻融循环作用下粉质黏土裂隙演化规律[J]. 市政技术，2025，43(5)：24-30. (ZHAO H，YIN K. Evolution law of cracks in silty clay under freeze-thaw cycle action[J]. Journal of municipal technology，2025，43(5)：24-30.)