柱式检查坑空心短柱性能仿真及施工技术
高 波1*，朱红华1，杨富落2，范刘杰2，吴 琪2
(1. 南京地铁集团有限公司，江苏 南京 210017; 2. 中铁五局集团有限公司，湖南 长沙 410000)
摘 要： 为解决地铁车辆段柱式检查坑空心短柱性能不清晰、施工难度大等问题，基于南京某地铁车辆段柱式检查坑工程，对柱式检查坑空心短柱性能进行了力学仿真，开展了逆向建造工艺和正向建造工艺试验，提出了对应的施工关键技术，并对比分析了施工效果。结果表明：所建立的柱式检查坑空心短柱有限元模型合理可靠，试样受压时可分为3个阶段，即弹性阶段、弹塑性阶段和衰减阶段。提出并优化了柱式检查坑施工工艺：逆向建造工艺可通过调整基础梁结构高度和采用钢筋整体绑扎等技术进行优化处理，正向建造工艺应采用等离子切割技术制作预埋板并结合基准定位精调等技术提高施工精度。对比分析显示，2种工艺均能够保证结构变形稳定且具有较高精度，但正向建造工艺易出现钢板空隙问题，可通过保证钢板平整度解决。研究成果可为地铁车辆段柱式检查坑空心短柱的性能研究与施工应用提供参考。
关键词： 柱式检查坑; 空心短柱; 性能仿真; 施工关键技术
引文格式： 高波，朱红华，杨富落，等. 柱式检查坑空心短柱性能仿真及施工技术[J]. 市政技术，2025，43(6)：167-173. (GAO B，ZHU H H，YANG F L，et al. Performance simulation and construction techniques of hollow short columns in column-type inspection pits[J]. Journal of municipal technology，2025，43(6)：167-173.)