基于三元结构体系的盾构隧道穿越既有桥梁变形沉降全线控制方法研究
薛 哲1*，王 月2
(1. 北京城建七建设工程有限公司，北京 100029; 2. 北京市政路桥股份有限公司，北京 100045)
摘 要： 在盾构隧道穿越既有桥梁时会影响土体的稳定性并进而影响桥梁安全。因此，基于盾构-土体-桥梁三元结构体系的动态耦合作用机理，探究了新建盾构隧道穿越既有桥梁变形沉降全线控制方法，在南水北调东干渠盾构隧道穿越既有桥梁工程中成功依据该方法实现了工前参数优化、工中监测反馈、工后稳定性评估以及辅助加固，确保了新建隧道及既有桥梁结构的安全。进一步通过数值模拟的手段探究了桩-隧位置关系对桥梁桩基位移变化的影响规律，为后续盾构隧道穿越既有桥梁施工提供了参考依据。
关键词： 盾构隧道; 下穿施工; 既有桥梁; 三元结构体系; 全线控制; 试验段
引文格式： 薛哲，王月. 基于三元结构体系的盾构隧道穿越既有桥梁变形沉降全线控制方法研究[J]. 市政技术，2025，43(6)：157-166. (XUE Z，WANG Y. Research on the full line control method for deformation and settlement of shield tunnel crossing the existing bridges based on the ternary structure system[J]. Journal of municipal technology，2025，43(6)：157-166.)