基于桩周土体注浆加固的既有桥梁桩基抗震韧性提升性能研究

石海洋^*，王甫友，张一民

(天津市交通科学研究院，天津 300060)

摘　要：　为了提高既有桥梁桩基抗震韧性，提出了一种基于桩周土体注浆的加固技术，并采用有限元数值方法，研究土体加固对既有桩基抗震韧性提升机理和影响特性。开展了既有桥梁桩基对不同加固深度、水泥掺量、加固范围等参数敏感性分析，得出结论如下：采取桩周土体注浆加固措施后，动荷载作用下桩基变位降低了60%以上，弯矩极值降低了30%以上，可明显提高既有桩基水平抗力，降低动荷载作用下桩基变形和内力响应;既有桩基动力响应对水泥土加固深度、水泥掺量并不敏感，但通过适当增加水平加固范围，对于提升抗震效果、降低动力响应更为显著。研究成果为日后类似桩基抗震加固与韧性提升设计提供了参考。

关键词：　基础工程; 桩基加固; 抗震性能; 土体注浆; 韧性提升

基金项目： 天津市交通运输科技重点研发项目(2024-A16)

引文格式： 石海洋，王甫友，张一民. 基于桩周土体注浆加固的既有桥梁桩基抗震韧性提升性能研究[J]. 市政技术，2025，43(6)：114-122. (SHI H Y，WANG F Y，ZHANG Y M. Research on the enhancement performance of seismic resiience of the existing bridge pile foundations based on grouting reinforcement of surrounding soil[J]. Journal of municipal technology，2025，43(6)：114-122.)