城市砂层隧道管幕法顶进参数优化研究
赵腾跃1，陈希林1*，李 飞2
(1. 北京市政路桥股份有限公司，北京100161; 2. 西安市市政建设(集团)有限公司，陕西 西安 710054)
摘 要： 在城市砂层地质条件下实施管幕法施工时，刚度控制、顶进精度与工序安排对工程质量具有决定性影响。因此，为研究施工关键技术在城市砂层连拱隧道中的应用，依托某城市下穿通道，运用ABAQUS软件的二次开发功能，设计了3种群管顶进顺序方案和3种直径的管幕开展了数值模拟研究，分析了不同方案对地表沉降的变化规律。研究结果表明：顶进顺序方案3即由中导洞拱顶分别向隧道拱底两侧顶进施工引起的地表沉降值最小，其最大沉降值仅为10.23 mm，优于规范的控制要求，沉降控制效果显著;直径为402 mm的管幕承受的有效应力最小且耗材少;将方案3与直径402 mm管幕组合方案应用于现场施工，拱顶变形值与地表沉降值皆在允许范围内，表明该方案能够有效降低对地表沉降的影响。该研究结果可为城市砂层隧道管幕的设计与施工提供参考。
关键词： 隧道工程; 群管顶进; 数值模拟; 顶进精度; 管径; 地层沉降
引文格式： 赵腾跃，陈希林，李飞. 城市砂层隧道管幕法顶进参数优化研究[J]. 市政技术，2025，43(7)：206-215，229. (ZHAO T Y，CHEN X L，LI F. Study on optimization of jacking parameters for urban sandy tunnel by pipe-roof method[J]. Journal of municipal technology，2025，43(7)：206-215，229.)