基于刚性架与调谐质量阻尼器的缆索构件减振研究

于长久^1*，张 胤²，周 维³

(1. 武汉设计咨询集团有限公司，湖北 武汉 430014; 2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北 武汉 430058;3. 武汉市挚诚工程项目管理有限责任公司，湖北 武汉 430080)

摘　要：　缆索作为承重桥梁的主要承载构件，因其长细比大、阻尼水平低、呈现轻柔的动力特性，极易产生危害性振动。在索类构件端部安装机械阻尼器是一种常用的减振方法，然而随着缆索构件长度的增加，安装在其端部的机械阻尼器减振效果逐渐减弱，亟需开发一种不受安装位置限制的减振装置。考虑垂直状态吊索，提出一种刚性架-调谐质量阻尼器联合减振装置。首先，建立了缆索-联合减振装置的离散动力方程，并通过数值模拟分析了所提装置的安装位置、质量比等参数对缆索振动响应的影响规律。其次，进行风洞试验，采用缩尺模型验证了所提装置在平均风速作用下对缆索振动的控制效果。数值分析和试验结果均表明，该联合减振装置能有效抑制缆索构件的振动响应，其突出优势在于不受安装位置和个数限制，能够有效抑制不同荷载下临近缆索的振动响应。

关键词：　缆索构件; 刚性架; 调谐质量阻尼器; 联合作用; 减振

引文格式： 于长久，张胤，周维. 基于刚性架与调谐质量阻尼器的缆索构件减振研究[J]. 市政技术，2025，43(9)：37-43，55. (YU C J，ZHANG Y，ZHOU W. Study on vibration reduction of the cable components by rigid restraint and tuned mass damper[J]. Journal of municipal technology，2025， 43(9)：37-43，55.)