天津永和大桥承载能力与抗震性能评价
田 磊1，郭 津1，季文刚2*，朱慈祥2，皮泽龙3
(1. 天津市公路事业发展服务中心，天津 300182; 2. 中咨公路养护检测技术有限公司，北京 100089;3. 北京城建设计发展集团股份有限公司，北京 100045)
摘 要： 天津永和大桥是津汉公路上跨永定新河的一座重要桥梁，主桥为跨径260 m的混凝土斜拉桥，抗震设防烈度8度。该桥于1987年建成通车，当时是亚洲第一大跨度的斜拉桥，至今已运营近40年。近些年来，由于该桥超载较为严重，依据最新的养护计划，可将其改为通行非机动车和人行荷载桥梁使用，并对大桥进行景观亮化，以提高人文景观价值。因此，需要对桥梁功能改变后的承载力与抗震性能进行评价，并依据收集的大桥竣工图与相关养护资料，采用Midas Civil 2024软件建立了永和大桥的三维有限元模型，模拟了大桥各施工阶段与成桥阶段的受力状态;重点验算了索力、主梁与塔柱内力、主梁支座反力和主梁刚度等;动力分析考虑了加固时增加的二期恒载。计算结果表明，该桥自振频率和振型与原设计基本一致;重点按现有抗震设计规范与评价细则对大桥进行评价，提出了2种改造方案，可为桥梁养护决策提供强有力的支持。
关键词： 斜拉桥; 索力; 承载能力; 抗震性能; 阻尼器
引文格式： 田磊，郭津，季文刚，等. 天津永和大桥承载能力与抗震性能评价[J]. 市政技术，2025，43(9)：29-36. (TIAN L，GUO J，JI W G，et al. Evaluation of bearing capacity and seismic performance of Tianjin Yonghe Bridge[J]. Journal of municipal technology，2025，43(9)：29-36.)