不同埋深下桩群-承台-墩柱结构局部冲刷及流场特性研究

陈春凯

(中铁十八局集团第三工程有限公司，河北 涿州 072750)

摘　要：　桥梁基础局部冲刷严重威胁桥梁结构的长期安全与稳定，承台与墩柱因多构件绕流与局部流场干扰，其对应的冲刷机制更为复杂。以天津港集疏运专用货运通道工程第2标段十二大街共线段特大桥为背景，针对其复杂的水动力条件及桩群、承台的设计需求，通过水槽试验与立体粒子图像测速技术(SPIV)，研究多柱桥墩中承台埋置深度对局部冲刷特征及周围湍流流场的影响。试验设置了3种承台埋深，测量冲刷深度并获取流速数据。结果表明，不同承台埋深对应不同冲刷平衡形态，均出现主、次级冲刷坑;承台部分暴露时冲刷强度最大，完全埋设时冲刷强度最小;承台会显著扰动流场，其部分或完全暴露状态可能加剧局部冲刷。研究成果可为桩群-承台-墩柱结构的优化布局提供理论依据。

关键词：　桥墩承台;局部冲刷;流场特性

基金项目： 中国铁建股份有限公司2022年度科技研究开发计划及资助课题(2022-C1);中铁十八局集团有限公司2022年度科研创新项目(C2022-051)

引文格式： 陈春凯. 不同埋深下桩群-承台-墩柱结构局部冲刷及流场特性研究[J]. 市政技术，2025，43(10)：64-75. (CHEN C K. Research on local erosion and flow field characteristics of pile group-pier cap-pier column structure with different burial depths[J]. Journal of municipal technology，2025，43(10)：64-75.)