城市更新背景下厦门市“马路拉链”长效治理策略研究

林中奇

(厦门市城市规划设计研究院有限公司，福建 厦门 361000)

摘　要：　随着我国城市发展从“增量扩张”转向“存量更新”，“马路拉链”(道路反复开挖)现象成为制约城市更新质量、影响人居环境的突出问题。以厦门市为研究对象，基于2020—2024年厦门市市管道路及思明区、集美区区管道路挖掘数据，系统分析“马路拉链”问题的现状特征与成因。研究发现，厦门市道路挖掘审批件数量呈波动上升趋势，电力、供水、燃气管线建设改造是主要诱因，部分道路开挖频繁且点状(短距离)开挖占比超80%。成因包括历史规划缺陷、建设体制分散、部门协调不足、城市发展需求升级、技术更新驱动及信息共享滞后等。结合国内外经验，提出“规划引领与制度创新、管理机制优化、综合管廊建设与管线入廊、技术创新与应用、公众参与和社会共治”五位一体的长效治理策略，为厦门市及我国同类城市破解“马路拉链”难题、推动城市更新与可持续发展提供实践参考。

关键词：　城市更新; 马路拉链; 地下管线; 治理策略

引文格式： 林中奇. 城市更新背景下厦门市“马路拉链”长效治理策略研究[J]. 市政技术，2025，43(12)：195-202，209. (LIN Z Q. Study on long-term governance strategies for “Road Zipper” in xiamen under the background of urban renewal[J]. Journal of municipal technology，2025，43(12)：195-202，209.)