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城市地下隧道及车库联络道交通引导体系研究

薛 远*,赵 强,陈 瑞

(北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100082)

摘 要: 城市地下隧道及车库联络道存在空间封闭、视线狭窄、出入口密集等不利于交通引导的特点。近年来,国内大型城市陆续建成多个地下隧道及车库联络道,运营后的效果差异显著,隧道内的交通引导体系各有特点。该研究基于北京市地下环隧建成及后续运营情况,结合近年来北京市城市地下隧道及车库联络道的使用情况,以及针对部分地下隧道及车库联络道的交通引导体系改造工程经验,研究总结出一套适用于多出入口城市地下隧道的交通引导体系。该体系根据地下隧道的特点和隧道内对交通引导的不利因素,进行了针对性改进,同时对指引逻辑、指引内容及指引系统的设备设施进行了系统化研究。在交通引导体系中采用了分级指引、环隧轮廓图形、数字出口编号、自发光版面及5G基站等技术,形成了完整的城市地下隧道及车库联络道交通引导体系。

关键词: 地下隧道; 环隧; 车库联络道; 交通引导体系; 自发光交通标志

引文格式: 薛远,赵强,陈瑞. 城市地下隧道及车库联络道交通引导体系研究[J]. 市政技术,2025,43(12):125-134. (XUE Y,ZHAO Q,CHEN R. Study on traffic guidance system of urban underground tunnel and connecting road of the garage[J]. Journal of municipal technology,2025, 43(12):125-134.)

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