新型注脂螺栓-剪力连接副设计、性能及应用研究
李绍成1，霍宇鹏2，刘金宝1，张博珊2*，江汉吉2
(1. 东营市公路事业发展中心，山东 东营257091; 2. 同济大学 桥梁工程系，上海 200092)
摘 要： 采用UHPC铺装层形成UHPC-钢组合桥面板，是解决正交异性钢桥面疲劳易损难题的有效方案。但对于螺栓拼接的正交异性钢桥面而言，因接缝处无法设置焊接剪力键，限制了UHPC加固方案的应用。为此，该研究提出一种新型注脂螺栓-剪力连接副，该连接副结合预紧螺栓剪力连接副和注脂螺栓的双重优势，既可作为螺栓连接副实现结构拼接连续，又可作为剪力键实现UHPC-钢界面的可靠组合。对该连接副的设计、安装工艺、力学性能及工程应用开展了研究，结果表明其关键力学性能能够达到同规格高强螺栓的要求;将其部分替代接头区域原有连接螺栓后，桥面在运营条件下表现出良好的力学性能，实现了UHPC-钢界面的可靠组合。研究成果为UHPC铺装层加固技术在拼接正交异性钢桥面中的应用提供了可靠的技术支撑。
关键词： 注脂螺栓-剪力连接副; 设计研究; 桥梁加固; 工程应用
基金项目： 国家自然科学基金(52178297)
引文格式： 李绍成，霍宇鹏，刘金宝，等. 新型注脂螺栓-剪力连接副设计、性能及应用研究[J]. 市政技术，2026，44(2)：1-9，154. (LI S C，HUO Y P，LIU J B，et al. Research on design，performance，and application of novel grease-injected bolt-shear connector assembly[J]. Journal of municipal technology，2026，44(2)：1-9，154.)