砂质地层多管平行顶管扰动机制与控制对策研究

郭 航^1，2，马 鹏^1，2，宋战平^1，2*，赵旭涛³，陈 锐^1，2

(1. 西安建筑科技大学 土木工程学院，陕西 西安 710055; 2. 陕西省岩土与地下空间工程重点实验室，陕西 西安 710055;3. 陕西建工集团股份有限公司，陕西 西安 710003)

摘　要：　砂质地层多管平行顶进施工扰动机制复杂且缺乏针对性控制对策，已经成为顶管工程领域的难题。因此，依托陕西省渭南市排水主干道穿越G310国道四管平行顶进工程，采用现场监测、理论计算与有限元分析软件MIDAS GTS NX数值模拟相结合的方法，系统探究了顶进顺序、顶管净间距、开挖面压力和注浆压力对地表多维度变形的影响，验证了高压旋喷注浆加固的沉降控制效果。研究结果表明：考虑地表多维度变形控制，选择方案3顶进顺序控沉效果最优，地表沉降最小值为-7.50 mm，降幅达9.6%;在工程条件允许的情况下，应选择大于1.0倍的管间距以减小扰动效应;开挖面压力最优区间为0.2～0.5 MPa，注浆压力宜控制在0.01～0.06 MPa。在砂土沉降控制对策方面，采用高压旋喷注浆加固可使最大沉降值降低35.4%;在数值模拟与现场实测偏差方面，其偏差率≤4%，模型可靠性良好。该研究结果可为同类工程施工参数优化与变形控制提供理论参考。

关键词：　平行顶管; 砂质地层; 数值模拟; 地表沉降; 注浆加固

引文格式： 郭航，马鹏，宋战平，等. 砂质地层多管平行顶管扰动机制与控制对策研究[J]. 市政技术，2026，44(3)：295-307，318. (GUO H，MA P，SONG Z P，et al. Research on the disturbance mechanism and control countermeasures of multi-pipe parallel jacking in sandy strata[J]. Journal of municipal technology，2026，44(3)：295-307，318.)