基于隧道超欠挖控制的周边孔装药结构优化研究

刘亚荣

(贵州顺康检测股份有限公司，贵州 贵阳 550000)

摘　要：　以卫城隧道为工程背景，为保证其光面爆破施工效果，提出了隧道周边孔装药结构优化方案。该方案通过精细调整装药参数，旨在提升爆破效率，同时减少对周围岩体的不必要扰动与损伤。为验证优化方案的有效性，分别建立了初始爆破方案和优化爆破方案的爆破数值模型，进而对2种模型的岩体损伤分布、隧道超欠挖控制效果以及围岩有效应力进行了对比分析，并将优化爆破方案应用于现场施工。研究结果表明，周边孔装药结构对隧道超欠挖控制具有较大影响;通过调整周边孔装药结构，可以调节隧道围岩的有效应力，从而精准控制隧道超欠挖。其中，2段均匀装药结构的爆破效果最优，既能满足隧道超欠挖控制规范要求，又能更好地破碎岩体。现场应用该优化爆破方案后，隧道掌子面未出现欠挖情况，最大超挖部位出现在拱顶且数值控制在规范允许范围内。该爆破优化方案不仅减小了对围岩的扰动与损伤，降低了混凝土回填消耗，更保障了隧道工程的安全高效施工。

关键词：　隧道; 超欠挖; 周边孔; 装药结构; 有效应力

引文格式： 刘亚荣. 基于隧道超欠挖控制的周边孔装药结构优化研究[J]. 市政技术，2026，44(3)：219-226，254. (LIU Y R. Research on the optimization of charge structure of the surrounding holes based on tunnel overbreak and underbreak control[J]. Journal of municipal technology，2026，44(3)：219-226，254.)