基于水力模型的道路及下凹桥区雨水管网规划研究

王 昊，宋思雨，王子建，周晋军^*

(北京工业大学 建筑工程学院，北京 100124)

摘　要：　随着城市化进程加快，城市内涝问题日益突出，尤其是下凹桥区因地势低洼、排水条件差，成为内涝高发区域。因此，以北京市昌平区某区域为研究对象，采用推理公式法对区域雨水管网及下凹桥区排水设施进行初步规划设计，并基于水力模型构建一维-二维耦合模型，对规划方案进行模型校核。研究结果表明，传统推理公式法在应对复杂城市下垫面及高设计标准时存在局限性，部分雨水管道无法满足设计重现期要求;通过模型校核优化后，雨水管网排水能力显著提升，满足3年一遇及5年一遇设计标准的管道比例分别提升至100%和95.4%;桥区部分通过调整管径、坡度及初雨调蓄池容积，有效控制了积水深度和积水时间，满足北京下凹桥区防涝标准。

关键词：　城镇排水系统;下凹桥区;雨水管网;水力模型;内涝模拟

基金项目： 国家自然科学基金(72373011);北京市自然科学基金(8242003)

引文格式： 王昊，宋思雨，王子建，等. 基于水力模型的道路及下凹桥区雨水管网规划研究[J]. 市政技术，2026，44(4)：272-280. (WANG H，SONG S Y，WANG Z J，et al. Rainwater network planning for roads and underpass road based on hydraulic model[J]. Journal of municipal technology，2026，44(4)：272-280.)