单双向地震动作用下连续梁桥地震易损性分析
张俊波1，肖永铭1，潘 迪1*，李 俊1，刘安頔2
(1. 北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京 100082; 2. 哈尔滨工业大学，黑龙江 哈尔滨 150001)
摘 要： 以北京涞宝路新线高速公路上的典型连续梁桥为研究对象，通过OpenSees软件建立三维有限元模型，选取ATC-63推荐的22组非近场地震动记录，采用增量动力分析法分析桥梁在不同工况下的易损性。结果表明：在相同地震作用下，桥梁支座的易损性高于桥墩，对桥梁损伤的影响较大;在相同峰值加速度的大震作用下，该桥梁模型在双向地震动作用下的损伤超越概率较单向地震动提升了39%～47%;在其他结构构件不变的情况下，更换高性能等级的支座将显著减低其损伤超越概率;在桥墩横截面不变的情况下，增大墩高将显著提高桥墩的损伤超越概率。
关键词： 单双向地震动; 增量动力分析; 易损性分析
引文格式： 张俊波，肖永铭，潘迪，等. 单双向地震动作用下连续梁桥地震易损性分析[J]. 市政技术，2026，44(4)：225-233. (ZHANG J B，XIAO Y M，PAN D，et al. Seismic vulnerability analysis of continuous beam bridges under unidirectional & bidirectional seismic motions[J]. Journal of municipal technology，2026，44(4)：225-233.)