城市快速路预制小箱梁混凝土外观质量精细化控制策略研究
刘信亮1*，屈 翔2，解庆贺3，胡莲生1
(1. 中国建筑第八工程局有限公司 凤凰黄河大桥南延工程项目部，山东 济南 250105; 2.中国建筑第八工程局有限公司基础设施事业部 上海200112; 3. 中国建筑第八工程局有限公司 基础设施公司 山东 济南 250014)
摘 要： 随着城市快速路建设规模的不断扩大，预制小箱梁混凝土外观质量问题日益凸显，直接影响桥梁的美观性与耐久性。为解决工程中普遍存在的表面缺陷、几何尺寸偏差、表面颜色不均等外观质量问题，该研究采用案例研究、试验分析、理论推演与专家咨询相结合的系统方法开展研究。通过配合比正交试验与模板-混凝土界面模拟试验，量化分析了水灰比、含砂率等配合比参数及模板界面特性对混凝土表面气泡率的影响规律，确定了较优的配合比参数范围(如水灰比0.33，含砂率42%);结合流变学与界面化学理论，揭示了气泡滞留与色差形成的内在机理，为外观质量控制提供了理论依据。基于研究成果，构建了集“原材料稳定性控制、配合比精细化设计、施工过程智能化监控”于一体的外观质量精细化控制策略体系。工程案例应用表明，该体系可有效提升预制小箱梁混凝土外观质量，使验收合格率显著提高至98%以上。研究成果对提升城市快速路桥梁工程品质具有重要的理论价值与工程指导意义。
关键词： 城市快速路; 预制小箱梁; 混凝土外观; 质量控制; 试验研究; 控制策略
引文格式： 刘信亮，屈翔，解庆贺，等. 城市快速路预制小箱梁混凝土外观质量精细化控制策略研究[J]. 市政技术，2026，44(4)：215-224. (LIU X L， QU X，XIE Q H，et al. Research on refined quality control strategy for concrete appearance of small prefabricated box girders on urban expressways[J]. Journal of municipal technology，2026，44(4)：215-224.)