构建可持续城市交通系统的绿色出行策略与实践

王 晴

(北京交通发展研究院，北京100037)

审稿人推荐语：

作者聚焦绿色出行文化培育，研究成果具有较强的实践意义。该论文突破传统交通研究侧重设施建设的局限，将行为养成与文化塑造置于核心，强调通过社会规范、公众参与和多方共治，推动出行方式从“被动响应”转向“主动选择”。文章系统梳理了国内关于慢行交通的政策脉络与学术进展，直面我国绿色出行面临的认知、宣传与安全挑战，并借鉴哥本哈根、东京等国际案例，提炼出“活动塑形象、参与促认同、协作强共治”等可操作路径。

该论文所提出的“共谋文化顶层设计”“宣传方式创新”“文明礼让氛围营造”等建议，紧扣当前城市交通治理向“以人为本”转型的迫切需求，为政府、社会与企业协同推进绿色出行提供了系统、务实的行动框架。全文逻辑清晰、案例扎实，对推动我国城市交通绿色转型与可持续发展具有一定的参考价值。

审稿人：唐晓辉，西安市政设计研究院有限公司，副所长，高级工程师，注册城乡规划师，注册咨询工程师。

摘要：

随着人们对低碳环保生活方式的日益关注，绿色出行作为交通领域实现碳达峰、碳中和的关键途径，其重要性逐渐凸显，因此探讨了如何通过培育绿色出行文化，将被动的环保行为转变为主动的、潜意识的和自发的出行习惯，以促进绿色文化在市民生活中的深度融合，进而助力构建更加环保、可持续的城市交通系统;通过分析国外城市在审视绿色出行文化培育方面的成功经验和策略，提炼出一系列有效的措施，并在该基础上，结合当前我国绿色出行实际情况提出了有针对性的对策与建议。

关键词：绿色出行;低碳环保;文化培育;可持续发展;慢行系统

结论：

深入分析了国外城市在绿色出行文化培育方面的成功经验，提出了一系列切实可行的建议，以便提升公众对绿色出行的认知和参与度，推动城市交通向更加环保和可持续的方向发展。同时，强调了政府、社会组织和公众在这一过程中的共同责任，以及法律法规在保障行人权益和促进文明交通行为中的重要作用。通过这些措施，可以有效地提高绿色出行的社会认可度,鼓励更多的人选择环保的出行方式，从而减少交通拥堵和环境污染，实现城市的可持续发展。研究主要结论如下：

1)社会共治与多方协作是提升公共交通服务和推广绿色出行文化的有效途径。东京和新加坡的实践表明，合作与共治的策略能够提高交通管理的效率，且有助于促进绿色出行理念深入人心，强化绿色出行的社会责任意识。

2)通过创新的宣传教育和公众参与策略,能够将绿色出行转变成为一种文化现象。哥本哈根和纽约的案例表明,政府的创意营销及特色活动的举办增强了市民对绿色出行方式的认识和参与，有效推动了绿色出行文化的普及，实现了城市交通的可持续发展。

3)法律法规和政策支持确保了行人在交通中的优先权，这不仅提升了交通秩序和安全性，还培养了市民的文明交通出行行为。以日本和美国为例，其法律体系通过设定严格的规则和处罚措施，促使行人通行权得到了有效保护和尊重，营造了良好的绿色出行环境。

全文阅读：

链接：(file.bmrb.com.cn/file/upload/2026/02/06/1770359068530.pdf)

引文格式：

王晴. 构建可持续城市交通系统的绿色出行策略与实践[J]. 市政技术，2025，43(1)：26-32，40.(WANG Q. Strategies and practices of green travel for building a sustainable urban transportation system[J]. Journal of municipal technology，2025，43(1)：26-32，40.)

发表期次：

2025年第1期，P26-32，40