达刚沥青路面养护车在道路养护中的应用

    DGL5163TYH-054沥青路面养护车是西安达刚路机研发生产的新一代多功能沥青路面养护设备，适用于普通级公路、高等级公路及市政道路 路面坑槽修补等作业】

    路面养护车性能特点

    DGL5163TYH-054沥青路面养护车由汽车底盘、液压系统、沥青混合料料箱、燃烧系统、沥青喷洒系统、控制系统和振动压路机等部分组成。

施工作业中的达刚沥青路面养护车

    该设备可实现沥青混合料的加热保温运输，可满足各种长距离施工时对混合料的技术要求；设备带有加热功能的沥青喷洒装置，加热装置独立控制，可随时根据施工要求进行单独加热；料仓采用混合加热方式，加热均匀、无死角；设备施工时可对坑槽底部喷洒热沥青或乳化沥青以提高粘结强度，随车配置的小型振动压路机可对修补后的路面进行充分压实。

    应用一台达刚沥青路面养护车，就可完成坑槽修补的全部作业工序。

    工程施工应用实例

    达刚DGL5163TYH-054沥青路面养护车，凭借其贴近实际路面修养护作业需求的综合性能优势，在公路及市政行业的道路养护工程中得到了广泛应用。

    富平县市政道路养护  陕西省渭南市富平县市政公用设施管理站负责全县约100km 主次干道的养护工作，每年路面坑槽等病害处理的养护作业量大，急需添置专业化的路面养护设备。经过慎重的设备性能必选，该站最终选购了达刚路机的沥青路面养护车。

    据该站的韩端站长介绍：“我们站今年采用该设备修复路面坑槽总面积6000多m²。以前修复坑槽，沥青混凝土的日需求量基本是8～10t，但从拌和站出来的沥青混凝土一般是20多t，多出的料根本用不了，使用率只有30～40%，这就造成了大量资源和资金的浪费。采用达刚路面养护车进行路面坑槽修复作业，沥青混凝土料的使用率可达到95%以上，仅此一项就大幅度降低了路面养护成本，加上使用养护车作业后功效的大大提升，综合养护费用的降低幅度就更大，两三年就能收回购车成本。我们还在实践中摸索出一套养护车路面坑槽修复的高效作业方法，充分发挥了设备综合性能优势，施工整体质量也显著提高。”

    宜川县县省国道养护   陕西省延安市宜川公路管理段负责辖区309国道、303、201省道等180余km国省道干线的养护管理工作。路面坑槽等病害的修复也是该公路段日常养护施工作业的主要任务。

    据川公路管理段沈国庄总工介绍：“辖区内路面出现坑槽，要求 3日内必须及时修复处理。以往坑槽修复作业，投入的施工设备和人员多，作业效率低，养护成本高。去年我段修补沥青路面坑槽达12000余㎡，这么大的坑槽修补量，采用传统的修复工艺的无法完成了。达刚综合养护车在坑槽修复作业中发挥了关键性的作用。”

    谈及达刚路面养护车的性能特点时，沈国庄总工评价道：“该设备多功能的特点和人性化的设计，使坑槽修复施工变得十分便捷，仅需配备3～4名操作人员就可完成全部修复作业。它带有加热功能的沥青喷洒装置，可对坑槽底部喷洒热沥青或乳化沥青以提高粘结强度，有效地提升了新料与原路面接缝和界面的粘结强度，坑槽修复质量明显提高。该车还配备了吊装设备，随车小型压路机可自如收放，作业很方便。”

    沈总还介绍道：“该车一次能装5t的料，就像是一座具有加热、保温功能的小型移动搅拌站，特别适合在路况复杂条件下的路面坑槽抢修作业，也解决了长期困扰我们的大面积、长时间、远距离的用料问题，大幅降低了坑槽修复的综合施工成本。”

    （通讯员 舒勇 康凯强）

    注：本文刊载于《市政技术》2016年第5期，第7页。