英达热再生机组“营口第一路”改造工程再立新功

    辽宁省营口市是东北重要的出海通道,是“一带一路”战略重要的交通节点之一,享有“关外上海”的美誉。日前,英达就地热再生机组,继2015年8月后,再次来到这里,为其有着“营口第一路”之称的盼盼路以及学府路进行养护。

营口城市主干道改造工程英达热再生机组施工作业现场

营口城市主干道改造工程英达热再生机组施工作业现场

   机组灵活,单道施工不封路

   盼盼路、学府路自通车以来交通量增长较快,车辆超载、超限现象严重,导致路面出现松散脱皮、麻面、网裂沉陷等病害。“公路医生”对原路面进行“诊断”后得出结论:道路基层病害较少,整体性较好,适合采用整形就地热再生工艺。整个施工过程分两个阶段进行,即:预处理阶段与整体热再生阶段,预处理阶段包括基层病害预处理和井盖维修提升处理。

   本次工程的难点在于巨大的交通压力。盼盼路是营口市区标准最高且最重要的南出口,是市区通往沈大高速公路的必经之路,因而往来车辆川流不息。

   在解决因道路养护造成的交通拥堵的问题上,英达机组的表现却近乎完美。施工中,英达机组仅占用一股车道,其余车道正常放行。在现场,英达工作人员还配合交警进行疏导,最大限度地降低了对市民出行的影响,获得了业主与沿途百姓的交口称赞。

   节能减排,民生工程得民心

   本次道路改造工程是营口市政府2016年民生实事工程的重大项目,自开工之日起就一直受到广大市民的关心和关注。这已不是“公路医生”在营口的首秀,去年同期,英达机组就已为这里的多条主干道进行了“治疗”,并且疗效显著。

   本次道路改造工程高效、环保的养护方式也得到了市民的一致支持。据测算,对比传统工艺,本次采用英达热再生工艺施工可减少废旧沥青混合料排放10149.3t,节约新沥青混合料6343.3t,减少co2排放279.7t,减少废气排放109.7万m³,节能减排效果显著。

   如火如荼的施工现场,吸引了市民驻足观望,橙红色的英达机组俨然成为营口城内的“大明星”。营口摄影家协会的摄影家们也纷纷拿起长枪短炮,义务跟拍了足足半个月,记录下了无数个珍贵的镜头。

   (通讯员  龚鲁义)

   注:本文刊载于《市政技术》2016年第6期,第10页。