兰州市区道路改造应用英达热再生技术

国际马拉松赛道获赞誉
    兰州国际马拉松赛于2011年7月3日成功举行。该赛事的赛道治理全程采用了英达就地热再生施工工艺,在实现节能环保、绿色施工的同时,优良的工程质量也广获赞誉。冠军阿瑟法在夺冠后公开称赞了兰州赛道“干净整洁”、“柔性好”、“平稳度高”。整治后的马拉松赛道的弹性比普通沥青路面要好,只有这样‘柔性’的路面才让运动员发挥出了好成绩。
    在国际马拉松赛道的施工中,英达就地热再生机组实现了对原路面材料100%原价值循环利用,与国家提倡节能减排的精神深度契合。马拉松赛道施工中英达机组还体现了优质、高效、不扰民的特点,比规定工期提前9天完成任务。

施工现场

英达就地热再生机组施工现场


再战兰州17条市政道路
    2011年9月,兰州市政府投入数亿元对市政道路进行整体出新。由于在兰州国际马拉松赛道路施工的完美表现,凭借低碳、节能、环保的种种优势使得英达就地热再生机组成为兰州新一轮城市道路整治工程施工的不二之选。2011年9月,兰州新一轮城市道路整治工程启动,英达公司再接再厉,承担了天水南路、金昌路、秦安路、永昌路等17处道路的整治出新工程,打响了为期约40d的“攻坚战”,将节约新料数万t。
机组机动灵活穿街走巷
    此次城市道路整治工程施工的“主战场”位于兰州市中心城区,覆盖了政治和商业中心,周边高校和火车站的人流密集,交通流量大,部分道路的使用年限已接近20年。虽然路面基层很稳定,但是由于老化出现了沉陷、网裂、坑槽等路病,而且部分道路极其狭窄,道路养护施工的难度较大。
    永昌北路整幅路面宽度只有7.1m,如果采用传统工艺进行养护施工,现场作业将十分困难。在这样的路段施工,英达就地热再生机组机动灵活的特点体现得淋漓尽致。”施工经理张亮告诉记者,“英达就地热再生整形机组,按照加热、耙松、喷洒再生剂、添加新料、整平、碾压的流程,呈‘一’字型排开,采取流水线作业,整个施工队伍像一列慢速行驶的列车,缓缓向前推进,现场整齐有序。”
整条旧路一夜“焕新颜”
    家住城关区的市民刘洪臣在沥青拌合站工作,算是道路工程方面的业内人士了。在目睹家门口旧路一夜“焕新颜”后,他激动地向邻居们称赞起英达就地热再生设备来:“以前修路,切割机、摊铺机、压路机齐上阵,料车、渣土车来来往往,道路全幅封闭,现场到处是灰尘,噪音很刺耳。现在英达机组一夜之间就可以将一条旧路翻新,比起传统设备施工速度快多了。”
应用层间热黏结新技术
    随着使用年限的增加,这17条待修道路已出现麻面、沉陷、网裂、唧浆等多种病害。为避免对交通的影响,不敢轻易进行大中修,一般多采用传统的挖补工艺局部修复,长期下来路面就补丁摞补丁了。
    采用具有国际领先水平的专利新技术——英达层间热黏结技术可将再生层和下承层“焊”成一个整体,彻底消除传统工艺施工中不可避免的弱界面与弱接缝现象,提升层间抗剪强度至传统工艺的3倍,延缓路病复发,延长道路使用寿命,可成功治理各种路病,有效避免了补丁摞补丁的现象。
节能环保利国又利民
    “道路养护是一个高消耗、高排放的行业,就地热再生技术可以实现原路面材料100%原价值循环利用,符合国家发展低碳、环保行业的要求,所以我们这次城市道路整治工程再次选用了热再生工艺。”兰州市市政工程管理处主任孟庆亮说,“如果采用传统的铣刨工艺,要铣刨掉6cm厚度的沥青混合料再填充10cm厚度的新料。而采用热再生工艺,在充分利用原路面材料的基础上,只需要摊铺少量新料,节省了数万吨新沥青混合料。”(通讯员 刘平) 

注:本文刊载于《市政技术》2012年第2期,第8页。