近日，在横穿井冈山地区的宜遂高速C3标段路基施工现场，凯斯CX350C、CX490C挖掘机正在紧张而忙碌地作业。自该项目开始施工至今，凯斯挖掘机克服了井冈山地区地形复杂、施工强度高、难度大等困难，始终保持着出色的设备状态和良好的施工效果，有力地保障了项目的施工进度，给建设方留下了深刻印象。

山间凯斯现 天堑变通途

项目概况 作为献礼建党百年的重点项目，宜遂高速是《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年》“10纵10横21联”路网中第9纵的重要组成部分，起点位于宜春市袁州区新田镇，途经吉安市的安福县、永新县、井冈山市、遂川县等地区，终于遂川县堆子前镇，与即将建设的遂川至大余高速相连。该项目建成后，对进一步完善区域路网结构，加强周边景区之间的联动，构建黄金旅游走廊，促进原中央苏区、罗霄山片区、赣西等地的转型升级及融入粤港澳大湾区的发展都具有重要意义。

凯斯CX350C、CX490C挖掘机正在紧张而忙碌地作业

据了解，宜遂高速建设总工期为36个月，全线共设17个标段，建设里程约194.5km，按双向四车道和双向六车道标准建设，投资额约280.8亿元，是江西省高速公路建设史上一次性投资最大的项目，也是江西省目前在建线路最长、施工规模最大的高速公路项目，计划于2023年建成通车。

设备表现 木子李机械租赁有限公司负责宜遂高速C3标段的路基建设。该公司董事长李国辉已从事道路施工达28年，拥有丰富的公路施工经验，是远近闻名的“老工程”。该公司旗下拥有挖掘机、装载机、压路机、推土机、摊铺机、强夯机、洒水车等全套道路施工机械，其中 “开山辟路”的挖掘机“纵队”正是清一色的 “凯斯黄”。

据李总介绍，宜遂高速横穿井冈山地区，地形复杂，施工难度大，而他们承接的C3标段不仅工期紧张，仅有2年，而且任务繁重，施工内容包含8km主线、18km连接线、5条总长约30km的匝道以及总计370万m3的土石方，其中含280万m3的石方。“高速公路建设是国之大计，容不得一丝马虎。在这样高强度的工况环境下，凯斯挖掘机不仅一直保持着高施工效率、低故障率的状态，而且还顺利地保质保量完成了预定任务，让我们对如期完成项目施工任务充满了信心!”

宜遂高速C3标段路基施工现场

同行凯斯伴 携手绘宏图

作为国际著名的工程机械品牌，凯斯工程机械自1842年创立以来，一直致力于解决工程机械领域的各种挑战，为用户提供更全面、更专业、更高效的设备支持，产品品质始终处于行业领先地位，并积累了大量忠实用户，李总便是其中之一。

“因为高等级公路对施工质量要求很高，所以我们选择工程设备首先考虑的就是设备品质! 2014年，我们正处于修建寻全高速的关键时期，为保证施工质量和进度，亟需1台工作效率高、作业速度快、动力强劲的设备。经过多方考察，最终我们购买了第一台凯斯设备——CX240B挖掘机。”李总说道，“我们也曾经购置过其他品牌的挖掘机，但都不如凯斯挖掘机的劲大、速度快、用着放心，各方面都令人很满意，因此我们公司后来逐渐都置换成了凯斯挖掘机。6年来，我们又陆续购买了CX360B、CX210C、CX350C、CX490C等40余台凯斯挖掘机，而这支‘凯斯大军’也从没让我们失望，先后协助我们成功完成了江西赣州地区的多项道路建设工程，功勋卓著!”

凯斯CX350C、CX490C挖掘机通过在宜遂高速C3标段路基项目中的完美表现，充分验证了凯斯CXC系列挖掘机卓越的产品性能和技术优势。工欲善其事、必先利其器。作为常规的土方与矿山设备，凯斯CXC系列挖掘机是凯斯第4代“会思考”智能挖掘机，在智能化与产品性能上更加出众，不仅对发动机与液压泵输出功率进行了完美的控制与管理，实现了整机在效率、节能领域的突破，而且还进行了全线升级，配备了3种工作模式和智能高级能源管理系统，动力提升5%，燃油节省15%。

“正是有了凯斯挖掘机的卓越表现，我们才能够高效率、高质量地完成施工任务，从而既让我们获得了建设方的高度认可，也让我们多年来一直并能始终与中铁等建设单位保持着密切的合作关系。”李总也对凯斯设备的专业程度与高品质赞不绝口。

木子李机械租赁有限公司董事长李国辉

服务有保障 再攀更高峰

设备保障 凯斯江西经销商——江西凯歌机械有限公司与李总一直保持着密切的合作关系，并针对其重大项目实际需求而推行了点对点的服务。其中除了提供全套保养服务支持外，还特别制定了快速反应服务机制，以便在设备出现问题后，第一时间就能组织售后人员前去处理，尽最大努力减少设备停机时间，保障客户的正常使用。

“再好的设备也会偶尔出现问题，我们有这么多设备，肯定会遇到意想不到的问题。我们不怕设备出现故障，但更看重厂家的响应速度。” 李总说道，“凯斯服务工程师经常到我们工地进行回访，我们这里很多机手都认识他。记得前段时间有台设备出现了小问题，他接到我的电话后，为了不影响我们第2天的工作，当晚就从赣州出发，连夜赶过来给我们解决问题，这样的服务态度和服务速度让我非常满意和感动。”

设备管理 重大项目的顺利实施离不开严格而有序的设备管理。对此，李总十分看重：“我们深知高速公路建设责任重大，所以在设备管理上非常严格，要求机手除每天对每台设备必须要检查油、水用量情况外，还要对每台设备做到定期保养和日常保养。”

现年49岁的李总因待人真诚守信，身边聚集了一大群值得信赖的机手。“我们除注重机手的培养，定期让机手参加凯斯组织的操作技能和安全教育培训外，还在凯斯的支持下制定了安全例会制度，既保证了设备的安全可靠，又保障了项目的施工品质，还提高了机手的专业素质。因此，机手们和我的感情很深，他们大多入职3年以上，甚至不少人从2003年就开始跟着我干了。”李总自信地说道。

也许，正是因为有千千万万像李总这样认真、务实的公路人，中国的道路交通事业才有今日的辉煌。 “世上无难事、只要肯登攀”，相信在这支“凯斯大军”陪伴下，李总和他的木子李机械租赁有限公司在日益激烈的市场竞争环境下，必将披荆斩棘，迎来事业更高峰!

(通讯员 刘燕 夏永强)

注：本文刊载于《市政技术》2021年第7期，第7、8页