徐工冷再生机助力大西北交通建设

    近期，在紧张的景泰至中川机场高速公路路基施工过程中，徐工XLZ2103S液压式冷再生机（以下简称XLZ2103S冷再生机）对道路基层进行再生施工，效果显著，为后续的路面铺装施工创造了有利条件。XLZ2103S冷再生机表现优异，不仅得到了施工方的肯定，而且也使其成为工地上的明星设备。

    项目概况 景泰至中川高速公路是国家高速公路网乌海至玛沁高速公路的重要组成部分，也是甘肃省高速公路网的重要组成部分。该项目起点位于景泰县城东北，终点设枢纽立交桥，分别与机场高速和规划中的G1816中川机场至兰州段（中通道）项目衔接，全长119.721 km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80 km/h，路基宽25.5 m。其中，采用冷再生技术施工的路段是兰州新区西至中川机场南互通立交连接线，全程以一级公路标准建设。

    设备表现 施工方一直非常关注冷再生设备的施工效率和质量。在施工现场， XLZ2103S冷再生机凭借铣刨宽度2 100 mm、最大铣刨深度400 mm、冷再生铣拌深度150 mm和工作速度20 m/min的稳定表现，极大地保障了工程进度。定期核查再生深度是衡量冷再生施工质量的重要手段。根据现场技术员记载的质量跟踪数据显示，XLZ2103S冷再生机再生深度一直控制在±10 mm的设计深度之内，消除了施工方的顾虑。该项目技术员表示：“刀座转子不仅能够快速更换，为高效施工提供强大支持，而且刀具排布合理，作业阻力小。同时，工作转子采用皮带驱动，可通过调节轮系和发动机转速来调节转子转速，满足不同施工级配需求。”

XLZ2103S冷再生机优异的表现给施工方留下了深刻印象

    设备优势 作为此次道路基层施工的关键设备， XLZ2103S冷再生机充沛的动力、强劲的铣刨能力和便捷的操控表现给施工方留下了深刻印象。该设备优势主要体现在：

    1）效率高效。该设备配备了480马力潍柴变功率电喷发动机，发动机采用三功率曲线设计，动力充沛，分别为480、430和375 hp，可用于再生、拌合和整机转场3种不同的工况作业，极大地满足了各种乡村道路养护、改造的施工需求；配备的液压泵与液压马达均采用原装进口件，液压系统更加可靠，施工压力、效率等方面均有不错表现。

    2）铣刨强劲。采用专利技术的铣刨转子刀具、刀座及排布设计合理，转子切削阻力小，拌和均匀，施工效率高；大容积的燃油箱能够保证整机持续作业8 h以上；专用工具拆卸刀头，换刀快捷。

    3）喷水精确。该设备配备的进口离心式自吸水泵可与各种水车无缝连接，且可根据需求调节洒水量，满足各种工况；拥有高精度流量计，不仅喷洒精度高，而且流量采集精度可达0.5 %，保证了含水量的准确度，也确保了路基压实度的施工要求。

    4）操控便捷。驾驶室配备液晶显示器，机手可一目了然地掌握施工数据及故障代码，故障诊断简单可靠；转向系统具有前轮转向、后轮转向、全轮转向和蟹行等多种方式；后轮具有自动归中功能，机动灵活。

    5）配置丰富。用户可根据不同的需求选配宽度2.1 m或2.3 m的转子，亦可选配高压清洗装置及后轮驱动装置，以满足施工多样化的要求。

    XLZ2103S冷再生机自投放市场以来，施工表现良好，得到了国内广大用户的肯定。该产品在技术、性能和施工质量方面，均能较好地满足用户的不同需求。

    （通讯员 贺贵 冯诗杨 夏永强）

    注：本文刊载于《市政技术》2019年第6期，第10页。