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孙晓锋,方忠强
(江苏省交通规划设计院股份有限公司,南京 210005)
摘 要:对长江漫滩区富含承压水地层中某地铁车站降水方案进行研究,提出降水井布置方案,利用数值模型进行承压水降深、地下水流场和地表沉降进行分析和计算,监测结果表明降水后基坑周边的沉降得到有效的控制。
关键词:长江漫滩;地铁车站;承压水;减压井