深基坑工程对邻近车站结构的影响分析

姚陈宇，杨  俭

（湖南省建筑设计院有限公司，湖南 长沙  410012）

摘  要：以广东省珠海市某邻近车站结构的深基坑工程为背景，采用数值模拟分析方法，分析基坑开挖对既有车站结构的变形影响，同时研究基坑工程与车站结构的水平间距、坑底加固参数等因素对邻近车站结构和基坑变形的影响分析。计算结果表明，基坑与车站结构的水平间距在2H（H为基坑挖深）范围内，基坑开挖使车站结构发生明显地向基坑方向偏移的水平位移，在水平间距为0.75H范围内，车站结构发生背向基坑倾斜的竖向位移；在水平间距为2.5H范围内，既有车站结构对基坑围护结构水平变形存在限制作用；合理地增大加固参数能有效地减少基坑变形和车站结构变形，但超过一定范围，加固效果不明显，还会增加工程造价。

关键词：车站结构；基坑开挖；数值模拟；变形影响；水平间距