基于不同行车参数下的连续箱梁桥的动力响应分析
丁 磊，李述慧
（长沙市规划设计院有限责任公司，湖南 长沙 410007）
摘 要：笔者以长沙市潇湘大道主线高架桥（标准联430m大悬臂流线型截面连续箱梁桥）为例，利用动力学理论建立了汽车-桥梁系统动力学模型，得到了不同行车参数（行车速度、车辆载重、车道数）作用下连续梁的竖向动位移、竖向加速度、冲击系数的变化规律，分析了不同行车参数下该桥的动力响应，可为城市高架桥的日常运营管理提供参考。
关键词：大悬臂流线型连续梁桥、行车参数、动力学方程、动力响应
国际标准刊号：ISSN 1009-7767
国内统一刊号：CN 11-4527/TU
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中华人民共和国住房和城乡建设部
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刊期：月刊；全年12期
丁 磊，李述慧
（长沙市规划设计院有限责任公司，湖南 长沙 410007）
摘 要：笔者以长沙市潇湘大道主线高架桥（标准联430m大悬臂流线型截面连续箱梁桥）为例，利用动力学理论建立了汽车-桥梁系统动力学模型，得到了不同行车参数（行车速度、车辆载重、车道数）作用下连续梁的竖向动位移、竖向加速度、冲击系数的变化规律，分析了不同行车参数下该桥的动力响应，可为城市高架桥的日常运营管理提供参考。
关键词：大悬臂流线型连续梁桥、行车参数、动力学方程、动力响应