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刊期：月刊；全年12期
袁卫兵，刘 凯，程拥强
（北京国道通公路设计研究院股份有限公司，北京 100053）
摘 要：以北京市通马路普合立交D匝道桥为研究对象，根据空间梁元法和空间剪力-柔性梁格模型法建立了全桥的有限元动力模型，探讨了弯桥的动力特性与抗震动力反应。通过对比分析2种不同的计算方法认为，在恒载和地震荷载组合作用下，使用空间剪力-柔性梁格模型法进行桥梁内侧桥墩拉压状态分析以及桥墩墩顶沿横桥向位移计算更为准确合理。
关键词：桥梁；曲线弯桥；剪力-柔性梁格模型法；动力特性；地震荷载
