城市道路圆曲线加宽设计研究
姜 诚1，张忠杰2
（1.中交基础设施养护集团有限公司，湖北 武汉 430065；2.河北美高公路勘察设计研究院，河北 石家庄 050000）
摘 要：车辆在圆曲线上行驶时，后轮轨迹在前轮轨迹的内侧有一个偏移量，为安全起见，圆曲线范围内的车道需要加宽。加宽值应由车辆在圆曲线上的轨迹偏移量及侧向安全距离组成，从圆曲线加宽计算方式出发，结合国内外相关规范与相关研究成果，论证了现有规范加宽值偏大。
关键词：城市道路；行车道；圆曲线；加宽值；偏移量；侧向安全距离
国际标准刊号：ISSN 1009-7767
国内统一刊号：CN 11-4527/TU
主管单位：
中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位：
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
编辑出版：
《市政技术》杂志社有限公司
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刊期：月刊；全年12期
姜 诚1，张忠杰2
（1.中交基础设施养护集团有限公司，湖北 武汉 430065；2.河北美高公路勘察设计研究院，河北 石家庄 050000）
摘 要：车辆在圆曲线上行驶时，后轮轨迹在前轮轨迹的内侧有一个偏移量，为安全起见，圆曲线范围内的车道需要加宽。加宽值应由车辆在圆曲线上的轨迹偏移量及侧向安全距离组成，从圆曲线加宽计算方式出发，结合国内外相关规范与相关研究成果，论证了现有规范加宽值偏大。
关键词：城市道路；行车道；圆曲线；加宽值；偏移量；侧向安全距离