盾构分体始发施工平房群沉降控制技术研究
杨志勇1,江玉生1,谭 雪2,凌立静1
(1.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083;2.北京市勘察设计研究院有限公司, 北京 100038)
摘 要:以8号线二期10号标鼓-什区间隧道为工程背景,对该区间盾构分体始发施工平房群沉降规律进行了分析。在总结沉降规律的基础上,对盾构分体始发平房群沉降控制技术进行了研究,并提出了相关控制技术措施。现场实践证明,研究结果取得了良好的应用效果。
关键词:盾构施工;分体始发;沉降控制
杨志勇1,江玉生1,谭 雪2,凌立静1
(1.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083;2.北京市勘察设计研究院有限公司, 北京 100038)
摘 要:以8号线二期10号标鼓-什区间隧道为工程背景,对该区间盾构分体始发施工平房群沉降规律进行了分析。在总结沉降规律的基础上,对盾构分体始发平房群沉降控制技术进行了研究,并提出了相关控制技术措施。现场实践证明,研究结果取得了良好的应用效果。
关键词:盾构施工;分体始发;沉降控制