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刊期：月刊；全年12期
王江波1 ,廖宜波2，卢 涛3
(1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司, 陕西 西安 710075;2.山西省交通规划勘察设计院, 山西 太原 030012;3. 广东省长大公路工程有限公司, 广东 广州 511430)
摘 要: 厦漳跨海大桥场址地处地震高烈度区，引桥的抗震设计至关重要。以南汊引桥5×45m跨径连续梁为工程背景，利用减隔震设计的基本原理，通过分析普通固定支座的抗震性能，研究改造了固定支座，得到减震耗能支座的减震效果，并给出相应的结论，以供工程实践参考。
关键词: 桥梁；连续梁桥；减隔震设计；支座；减震耗能
