湖北省高速公路某大桥检测及加固设计
田 杰1，戴燕超2
（1.北京建达道桥咨询有限公司，北京 100016；2.北京市市政工程研究院，北京 100045）
摘 要：详细论述了湖北省高速公路某大桥检测及加固设计过程，总结了大桥出现的典型腹板斜裂缝等多种病害，并针对桥梁病害产生的原因进行详细分析，通过杆系程序结合ANYSY实体有限元计算，分析旧桥加固前后在各种工况下不利部位应力变化过程，表明超载及腹板抗剪极限承载能力不足是裂缝产生的主要原因，梁端存在畸变变形，分析结果与裂缝病害发展情况基本吻合，并验证加固后旧桥受力状况明显改善。该桥全长近9.6km，体量较大，在工期压缩情况下进行了2标段左右幅交替施工方案的优化变更，保证不中断交通。此次加固综合采用了高压射流凿毛、自密实混凝土浇筑、粘贴钢板、腹板植筋加厚结合体内索加固、体外预应力加固、PLC液压同步顶升等多项加固技术，施工监控数据及动静载试验证实加固效果良好，通过此次大规模加固实践积累了不少有益经验。
关键词：桥梁加固；自密实混凝土；粘贴钢板；腹板加厚；体（内）外预应力加固；PLC液压同步顶升；施工监控