橡胶应力吸收层对半刚性基层沥青路面力学特性的影响分析

奚  进¹，周铁华²，王红举²，刘庆滨²

（1.北京建筑工程学院，北京  100044；2.密涿支线102高速公路廊坊建设管理处，河北 廊坊  065000）

摘  要：运用有限元分析软件ANSYS（V12.1）建立半刚性基层沥青路面结构模型，对比了半刚性基层沥青路面在静荷载以及静荷载和水平荷载耦合作用下，设置高弹性橡胶沥青应力吸收层前后的路面结构力学响应，通过分析发现：路表竖向位移对水平荷载不敏感，高弹性橡胶沥青应力吸收层对路面整体刚度的影响随着水平荷载系数的提高而有所提高；沥青层底弯拉应力对水平荷载不敏感，高弹性橡胶沥青应力吸收层对路面整体强度的影响维持在23%的水平；沥青层最大剪应力随着水平荷载提高而显著增大，整体抗剪强度提高率为32%。

关键词：半刚性基层沥青路面；高弹性橡胶沥青应力吸收层；有限元分析；结构模型；力学特性；静荷载及制动荷载耦合