梁式桥墩台分配汽车制动力计算方法
王 静
(山西省交通规划勘察设计院,山西 太原 030012)
摘 要:汽车制动力是桥梁的纵向最主要的作用力,而汽车制动力在桥墩上的分配,对桥墩设计的安全性和经济性具有重要的影响。本文介绍了单联和多联柔性墩梁式桥,在墩顶布置单排和双排支座情况下,按照集成刚度原则分配汽车制动力的方法,并提出了制动力在多联柔性墩梁式桥的桥墩分配的简化计算模型。
关键词:梁式桥;墩台;汽车制动力;抗推刚度
王 静
(山西省交通规划勘察设计院,山西 太原 030012)
摘 要:汽车制动力是桥梁的纵向最主要的作用力,而汽车制动力在桥墩上的分配,对桥墩设计的安全性和经济性具有重要的影响。本文介绍了单联和多联柔性墩梁式桥,在墩顶布置单排和双排支座情况下,按照集成刚度原则分配汽车制动力的方法,并提出了制动力在多联柔性墩梁式桥的桥墩分配的简化计算模型。
关键词:梁式桥;墩台;汽车制动力;抗推刚度