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刘亚珊
（北京市市政工程设计研究总院，北京 100082）
摘 要：针对对近期北京快速公交线路由于实施阶段出现的问题带来的专用道使用级别低于原规划方案所造成运能下降的现象，在分析快速公交专用道几个主要元素对通行能力带来的影响基础上，明确提出了通行能力的影响因素敏感度排序分别为路权设计、运营方式设计、售检票方式设计及车站设计，为今后提出改造公交线路的运能方案提供思路，以达到促进合理推进快速公交建设的目地。
关键词：道路；快速公交系统；通行能力；影响因素；敏感度；实证分析
