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基坑开挖对临近既有盾构隧道影响的机理研究

  纲,赵城丽,蔡吕路

 (浙江大学城市学院 土木工程系,浙江 杭州 310015)

  基坑开挖会对临近既有盾构隧道产生不利影响。分析了基坑开挖对临近既有隧道变形的影响机理。理论分析结果表明:基坑开挖卸载使隧道水平方向压力减小,导致隧道产生朝向基坑侧的水平方向位移;收敛变形仍呈水平向拉伸、竖向压缩,但变形会加剧;首次提出基坑开挖深度决定了隧道竖向产生隆起或沉降;降水会使隧道产生下沉。收集了11项国内基坑工程实例,对实测数据进行了统计分析,结果表明:隧道最大水平位移值与隧道和基坑的净距离呈幂函数关系,提出了隧道最大水平位移值的经验公式,实测结果验证了影响机理理论分析的可靠性。

关键词基坑;盾构隧道;开挖;变形

胡宏斌

(广州隧华快速路有限公司,广东 广州  511400

  :以广州华南快速路三期监控拯救中心工程为例,简要介绍了应用三维有限元数值模拟手段来研究深基坑施工对基坑北侧相邻地铁车站及其Ⅱ、Ⅲ号通道和暗挖通道结构造成的不利影响,并评估相邻地铁车站及其Ⅱ、Ⅲ号通道和暗挖通道的结构安全及与深基坑支护结构设计相关的计算分析工作,以期为深基坑工程的信息化施工提供参考。

关键词:三维有限元模拟;深基坑;相邻地铁;安全评估

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