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蒋国俊，杨建明，易灵芝，肖 逸
（南华大学 城市建设学院，湖南 衡阳 421001）
摘要：采用有限元法对文献《水泥道路伸缩缝的探讨》所提供的工况进行建模，分析水泥混凝土路面胀缝在不同温度和车辆荷载下的应力变化，得到温度对胀缝破坏影响较少，而车辆超载对胀缝破坏影响较大，以及车辆荷载作用下模拟结果和真实破坏相吻合的各部分的应力分布情况。分析结果补充了胀缝的破坏机理，从而为进一步深入研究胀缝的设置问题创造了条件。
关键词：水泥混凝土路；胀缝；温度-荷载耦合分析；破坏机理
